A-Turbo Bộ khởi động mềm động cơ cảm ứng ba pha dòng series 3 tích hợp các thiết bị điện tử tiên tiến, công nghệ vi xử lý và các nguyên tắc điều khiển hiện đại để quản lý chính xác điện áp khởi động trong động cơ không đồng bộ. Thiết bị này là giải pháp khởi động tối ưu cho các tải có quán tính cao như quạt, bơm, băng tải và máy nén. Nó được thiết kế để thay thế hiệu quả các thiết bị khởi động truyền thống như bộ khởi động sao-tam giác, biến áp tự ngẫu và bộ khởi động giảm điện áp điều khiển bằng từ, mang lại độ tin cậy và hiệu quả nâng cao cho việc bảo vệ khởi động động cơ.
Các tính năng kỹ thuật chính
Điều khiển Khởi động Thông minh: Sử dụng các thuật toán tiên tiến để điều chỉnh điện áp và dòng điện một cách tuyến tính và mượt mà trong quá trình khởi động động cơ, giúp triệt tiêu hiệu quả các xung khởi động và kéo dài tuổi thọ của cả hệ thống cơ khí và lưới điện.
Khả năng thích ứng ứng dụng rộng rãi: Đặc biệt phù hợp với tải công suất trung bình đến cao với yêu cầu khởi động khắt khe, bao gồm máy bơm, quạt, băng tải và máy nén, giúp giảm đáng kể ứng suất cơ và điện trong quá trình khởi động.
Giải pháp Thay thế Hiện đại: So với các giải pháp truyền thống như bộ khởi động sao-tam giác hoặc bộ khởi động tự ngẫu, sản phẩm này mang lại sự êm ái vượt trội, độ chính xác điều khiển và khả năng tích hợp hệ thống, làm cho nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời để nâng cấp phương pháp khởi động thiết bị.
Đặc tính kỹ thuật
·Quản lý Tham số Trực quan: Có hệ thống menu dạng cây để điều hướng đơn giản, cho phép người dùng dễ dàng xem và điều chỉnh cài đặt.
·Công cụ chẩn đoán toàn diện: Bao gồm chức năng ghi nhật ký lỗi động ghi lại các sự kiện hoạt động, tạo điều kiện khắc phục sự cố nhanh chóng và phân tích nguyên nhân gốc rễ.
·Bộ bảo vệ đa lớp: Cung cấp các biện pháp bảo vệ tích hợp chống quá dòng, mất cân bằng ba pha, quá nhiệt, mất pha và quá tải động cơ để đảm bảo an toàn thiết bị.
·Kết nối tiêu chuẩn: Được trang bị giao thức truyền thông Modbus tiêu chuẩn, cho phép tích hợp liền mạch vào các mạng tự động hóa công nghiệp rộng lớn hơn.
·Thiết kế cơ khí thân thiện với người dùng: Có bố cục hợp lý với các đầu nối dạng cắm để đơn giản hóa việc đi dây, giúp việc lắp đặt và sử dụng hàng ngày thuận tiện hơn.
·Kiến trúc bảng mạch tối ưu hóa: Tích hợp bảng điều khiển và bảng nguồn vào một cụm thống nhất duy nhất. Thiết kế này giảm độ phức tạp, giảm các điểm lỗi tiềm ẩn và góp phần vào hiệu quả chi phí tổng thể.
Tính năng kỹ thuật
Điện áp hoạt động vòng lặp chính: AC380 (+10%-15%) ;
Dòng điện hoạt động vòng lặp chính: 40A~1200A;
Thời gian giới hạn dòng điện: 1.5~5.0le;
Tần số vòng lặp chính: 50Hz/60Hz (±2%) ;
Điện áp ban đầu: 25%~80%Ue;
Phương pháp làm mát: làm mát tự nhiên;
Nguồn cấp cho mạch điều khiển: 110-220V±15%(0.5A)AC/DC
Thời gian tăng tốc khởi động mềm: 1~120S;
Phương thức giao tiếp: Giao tiếp nối tiếp RS485 ;
Thời gian dừng mềm: 0~60S;
Số lần khởi động ≤10/h
Sơ đồ đấu dây bên ngoài
Hướng dẫn:
1. Đi dây vòng lặp chính: Đầu cuối R-S-T kết nối nguồn điện; Đầu cuối U-V-W kết nối động cơ
2. Điều khiển đấu dây nguồn: nó kết nối đầu cuối nguồn điều khiển D1 và D2
3. Đấu dây nối đất: nó kết nối đầu cuối nguồn D3.
4. K3 điều khiển contactor bypass. K2 dùng cho đầu ra lỗi, K1 dùng cho đầu ra chạy. Chúng là các tiếp điểm thường mở.
5. Đi dây vòng lặp khởi động và dừng: Làm theo sơ đồ mạch để kết nối các đầu cuối vòng lặp điều khiển P1, P2, P3.
6. P4 là đầu vào có thể lập trình.
7. A5 và A6 là các đầu cuối xuất tín hiệu tương tự 4-20mA.
8. A1, A2, A3 và A4 là các đầu cuối giao tiếp RS485.