A-Турбо Трехфазный асинхронный двигатель серии 3 с плавным пуском интегрирует передовую электронику, микропроцессорные технологии и современные принципы управления для достижения точного управления пусковым напряжением в асинхронных двигателях. Это устройство служит оптимальным решением для пуска нагрузок с высокой инерцией, таких как вентиляторы, насосы, конвейеры и компрессоры. Оно разработано для эффективной замены традиционного пускового оборудования, такого как пускатели звезда-треугольник, автотрансформаторы и пускатели с магнитным управлением снижения напряжения, предлагая повышенную надежность и эффективность для защиты двигателя при пуске.

Ключевые технические характеристики

Интеллектуальное управление пуском: Использует передовые алгоритмы для линейной и плавной регулировки напряжения и тока во время запуска двигателя, эффективно подавляя пусковые броски и продлевая срок службы как механических систем, так и электрических сетей.

Широкая адаптивность применения: Особенно подходит для нагрузок средней и высокой мощности с жесткими требованиями к пуску, включая насосы, вентиляторы, конвейеры и компрессоры, значительно снижая механические и электрические нагрузки при запуске.

Модернизированная альтернатива: По сравнению с традиционными решениями, такими как пускатели типа "звезда-треугольник" или автотрансформаторные пускатели, этот продукт обеспечивает превосходную плавность, точность управления и интеграцию с системой, что делает его отличным выбором для модернизации методов пуска оборудования.

Технические характеристики

·Интуитивное управление параметрами: Древовидная структура меню для простого перемещения, позволяющая пользователям легко просматривать и настраивать параметры.

·Комплексные диагностические инструменты: Включают функцию динамической записи неисправностей, которая регистрирует рабочие события, облегчая быстрое устранение неполадок и анализ первопричин.

·Многоуровневый пакет защиты: Обеспечивает комплексную защиту от перегрузки по току, трехфазного дисбаланса, перегрева, потери фазы и перегрузки двигателя для обеспечения безопасности оборудования.

·Стандартизированное подключение: Оснащен стандартным протоколом связи Modbus, обеспечивающим бесшовную интеграцию в более широкие промышленные сети автоматизации.

·Удобный механический дизайн: Отличается логичной компоновкой с быстроразъемными клеммами для упрощения подключения, что делает как установку, так и ежедневное использование более удобными.

·Оптимизированная архитектура платы: Объединяет платы управления и питания в единый узел. Такая конструкция снижает сложность, уменьшает потенциальные точки отказа и способствует общей экономической эффективности.

Технические характеристики

  Рабочее напряжение силового контура: AC380 (+10%-15%);

  Рабочий ток силового контура: 40A~1200A;

  Время ограничения тока: 1.5~5.0le;

  Частота основной цепи: 50 Гц/60 Гц (±2%) ;

  Начальное напряжение: 25%~80%Ue;

  Метод охлаждения: естественное охлаждение;

  Питание цепи управления: 110-220В±15%(0.5A)AC/DC

  Время нарастания плавного пуска: 1~120S;

  Метод связи: последовательная связь RS485;

  Время плавного останова: 0~60S;

  Пусковые времена≤10/ч

Схема внешних подключений

Инструкция:

1. Подключение силового контура: Клеммы R-S-T подключают источник питания; клеммы U-V-W подключают двигатель.

2. Подключение управляющего источника питания: соединяет клеммы управляющего источника питания D1 и D2

3. Заземление: соединяет клемму источника питания D3.

4. K3 управляет контактором байпаса. K2 предназначен для выходного сигнала неисправности, K1 — для выходного сигнала работы. Это нормально разомкнутые контакты.

5. Подключение цепи пуска и останова: Следуйте схеме для подключения клемм цепи управления P1, P2, P3.

6. P4 - программируемый входной терминал.

7. A5 и A6 — клеммы аналогового выходного сигнала 4-20мА.

8. A1, A2, A3 и A4 — клеммы связи RS485.