Русский
Создано 07.31
Почему воздушный конец компрессора даже более важен, чем другие компоненты?
Воздушный конец часто называют сердцем компрессора. Это связано с тем, что именно здесь происходит фактическое сжатие. Другие термины для воздушного конца - элемент компрессора или стадия компрессора.
Воздушные компрессоры бывают разных типов, в зависимости от технологии и физических принципов. Два основных принципа сжатия: положительное смещение и динамическое сжатие. Положительное смещение относится к сжатию путем уменьшения объема воздуха. Технологии, использующие этот принцип, это поршни, спирали и зубчатые или винтовые роторы. Динамическое сжатие использует центробежную – или турбо – технологию для сжатия воздуха или газа путем изменения его скорости.
Выбор наиболее подходящего принципа и технологии сжатия зависит от необходимого объема воздуха (FAD), давления (бар) и качества воздуха, необходимого для вашего производственного процесса. Наиболее распространенный тип промышленного компрессора - это ротационный винтовой компрессор, либо с инжекцией масла, либо без масла.
Все механическое оборудование подвержено износу. Особенно в требовательных приложениях или в жестких условиях работы, таких как жаркая, влажная или пыльная среда, производительность воздушного конца может со временем снижаться.
Увеличенные или неравномерные допуски, поврежденное покрытие или ухудшенная геометрия винтов… Чтобы компенсировать все эти износы, вашему компрессору придется работать усерднее, что приведет к увеличению потребления энергии.
Взаимодействие статических и движущихся частей, высокоточные допуски, правильная смазка или – в случае моделей без масла – специальные покрытия: все это предназначено для обеспечения оптимальной эффективности и надежной работы. Чтобы избежать чрезмерных затрат энергии и увеличения вероятности поломки, пришло время действовать.
Восстановление воздушного конца требует специфических процессов и инструментов, которые доступны только производителю оборудования. Покрытие ротором является ключевой технологией, и когда тефлоновое покрытие изношено, замена его на новый элемент является наилучшим решением.
Открытие и повторная сборка воздушного конца без тщательных знаний почти наверняка приведет к повышенному потреблению энергии, сокращению срока службы и загрязнению масла сжатого воздуха.
Все типы элементов могут быть заменены. A-Turbo предоставляет вам доступ к последней технологии Air End для восстановления, а возможно, даже улучшения оригинальной производительности вашего компрессора.
Для запросов по продуктам или продажам, пожалуйста, свяжитесь с:
Шанхай A-Turbo Energy Technology Co., Ltd
Tel: +86 13816886438
Email: zhu@a-turbocn.com
Website: www.a-turbocn.com
Контакт
Оставьте вашу информацию, и мы свяжемся с вами.