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Créé le 09.23
Commencez votre parcours d'air comprimé sans huile
Les compresseurs sans huile fonctionnent sans huile dans la chambre de compression, ce qui élimine le risque de contamination en aval par l'huile dans l'alimentation en air comprimé. Plutôt que d'utiliser de l'huile pour la lubrification, le scellement et le refroidissement, ces types de compresseurs utilisent d'autres technologies, telles que des manteaux d'eau et des éléments de compression avancés et revêtus, conçus avec des tolérances microscopiques pour fournir de l'air comprimé sans huile.
Dans les compresseurs à vis sans huile, qui constituent la majeure partie du marché pour ce type de produit, des engrenages externes synchronisent la position des éléments de vis tournant en sens inverse. Comme les rotors ne se touchent pas et ne créent pas de friction entre eux, aucune huile n'est nécessaire pour la lubrification dans la chambre de compression.
L'ingénierie de précision du boîtier et des éléments de vis minimise les fuites d'air et les chutes de pression du côté de la pression vers l'entrée. Comme le rapport de pression interne est limité par les différences de température de l'air entre les ports d'entrée et de décharge, les compresseurs à vis sans huile sont souvent construits avec plusieurs étages et un refroidissement inter-étage pour maximiser la pression atteinte.
Les compresseurs sans huile à la pointe de la technologie d'aujourd'hui produisent non seulement de l'air de la plus haute qualité de Classe Zéro, mais ils offrent également des économies significatives sur les coûts de cycle de vie. La technologie de l'air sans huile aide à éviter les remplacements de filtres coûteux, réduit le coût du traitement et de l'élimination des condensats d'huile, et diminue les pertes d'énergie dues aux chutes de pression.
Cependant, lors de la sélection du compresseur sans huile le plus adapté ; il existe une distinction importante entre les compresseurs sans huile de « Classe 0 », qui garantissent une absence totale de contamination de l'air, et ce que l'on appelle la catégorie « techniquement sans huile » où l'huile en tant que contaminant est introduite dans le système d'air comprimé et doit être filtrée et éliminée en aval du compresseur.
L'air comprimé a son propre ensemble de normes établies par l'Organisation internationale de normalisation (ISO). La norme ISO 8753-1 régit la pureté ultime de l'air déterminée par le nombre de particules par mètre cube en fonction de la taille des particules, les compresseurs étant classés de la Classe ISO 0 à 5 :
ISO Classe 0 - Air sans huile : Cette classe est le choix le plus propre et le moins risqué.
ISO Classe 1 - Air techniquement exempt d'huile : Cette classe permet un certain niveau de contamination par l'huile d'être introduit dans le flux d'air comprimé, qui doit ensuite être filtré et éliminé.
Les systèmes d'air comprimé sans huile nécessitent moins d'équipements auxiliaires et moins d'entretien par rapport à un système techniquement sans huile répondant à la même norme de qualité de l'air ISO.
Il est important de rectifier une idée reçue commune, à savoir que les compresseurs sans huile sont tous sans huile. La plupart des compresseurs sans huile nécessitent encore de l'huile pour la lubrification de l'engrenage de la transmission, mais la technologie de scellement intelligent empêche cette huile lubrifiante d'entrer dans le flux d'air comprimé. Les économies de coûts de maintenance commencent avec l'huile elle-même.
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