1. El diseño avanzado del perfil del rotor reduce eficazmente la pérdida de potencia fluida y mejora la eficiencia del host.
2. Excelentes características de compresión interna, bajo consumo de energía y ahorro de energía de hasta un 30% en comparación con los sopladores Roots.
3. Al adoptar una estructura refrigerada por aire, una presión de una sola etapa de 250kPa no requiere agua de refrigeración.
4. El diseño sin aceite en la cavidad del rotor garantiza la calidad del aire.
5. El nivel de pulsación del flujo de aire es bajo, y el ventilador funciona suavemente a altas velocidades y presiones con bajo ruido aerodinámico.
6. Adopción de engranajes síncronos helicoidales, conexión sin chaveta, posicionamiento fiable, lo que garantiza un funcionamiento suave y seguro en un amplio rango de velocidades.
7. El rotor adopta un diseño de gran diámetro de eje, lo que aumenta la rigidez y la capacidad de carga del eje.
8. El extremo de posicionamiento adopta una combinación de rodamientos de bolas de contacto angular de cuatro puntos y rodamientos de rodillos cilíndricos para garantizar que los rodamientos tengan suficiente capacidad de carga y estabilidad en condiciones de trabajo extremas, y para extender la vida útil de los rodamientos.
9. La carcasa adopta un diseño estructural con conexiones intermedias, lo que garantiza una distribución uniforme de la fuerza y mejora la capacidad de carga general de la carcasa; el diseño de costillas reforzadas grandes mejora la rigidez de la carcasa, lo que garantiza un funcionamiento fiable a alta presión.
10. Utilizando lubricación por salpicadura, el consumo de energía de la agitación de aceite es bajo, lo que garantiza un suministro estable de aceite lubricante a los engranajes y las piezas de los cojinetes.
11. Configuración única de sello de gas, buen efecto de sellado, larga vida útil.
12. La cubierta final adopta un diseño de disipador de calor aerodinámico, lo que favorece la disipación del calor de la caja de cambios.
- soplador
Presión: 34.5-248.2kPa
Caudal: 9.05-74.8m3/min
Potencia del eje: 11.9-230kW
- bomba de vacío
Presión: -16.9 a -74.5kPa
Caudal: 9.05-75.2m3/min
Potencia del eje: 5.2~70.7kW
