1. El impulsor se diseña utilizando la teoría del flujo ternario y se aplica tecnología de análisis de flujo para predecir el rendimiento del soplador, lo que resulta en una eficiencia variable de hasta el 82%.

2. El ventilador adopta un álabes guía de admisión axial y un dispositivo regulador difusor, con un rango de regulación de flujo del 45% al 110% del flujo nominal, lo que le permite operar con alta eficiencia incluso en condiciones no nominales.

3. Adoptando una estructura general ensamblada, el cuerpo del soplador se ensambla en la carcasa de la caja de cambios, y el sistema de aceite lubricante, el motor y la caja de cambios se disponen de forma compacta sobre una base compartida, que también sirve como tanque de aceite.

Después de un estricto balanceo dinámico, el rotor tiene baja vibración, alta fiabilidad y bajo ruido general. La inercia rotacional es pequeña y el tiempo de arranque y parada de la unidad es corto. En comparación con los sopladores centrífugos multietapa con el mismo caudal y presión, tiene bajo consumo de energía, peso ligero y tamaño reducido.

5. La estructura del ventilador es avanzada y razonable, con pocas piezas vulnerables, y de fácil instalación, operación y mantenimiento. La vibración del rodamiento, la temperatura, el control anti-sobretensión, la protección de enclavamiento, la alarma de fallo, la presión y temperatura del aceite del sistema de lubricación de toda la máquina están controladas por controladores lógicos programables, lo que permite la monitorización en tiempo real del funcionamiento de toda la máquina.

• Rango de rendimiento

Caudal: 80-800m3/min; Rango de sobrealimentación: 49-147kPa.