1. تم تصميم المكره باستخدام نظرية التدفق الثلاثي، ويتم تطبيق تقنية تحليل التدفق للتنبؤ بأداء المنفاخ، مما يؤدي إلى كفاءة متغيرة تصل إلى 82%.

2. المروحة تتبنى ريش توجيه مدخل محوري وجهاز تنظيم ناشر، مع نطاق تنظيم تدفق يتراوح من 45% إلى 110% من التدفق المقنن، مما يمكنها من العمل بكفاءة عالية حتى في الظروف غير المقننة.

3. باعتماد هيكل مجمع شامل، يتم تجميع جسم المنفاخ على غلاف علبة التروس، ويتم ترتيب نظام الزيت التشحيمي والمحرك وعلبة التروس بشكل مدمج على قاعدة مشتركة، والتي تعمل أيضًا كخزان زيت.

بعد موازنة ديناميكية صارمة، يتمتع الدوار باهتزاز منخفض وموثوقية عالية وضوضاء إجمالية منخفضة. القصور الذاتي الدوراني صغير، ووقت بدء التشغيل والإيقاف للوحدة قصير. مقارنة بالمنافخ الطاردة المركزية متعددة المراحل بنفس معدل التدفق والضغط، فإنها تتميز باستهلاك طاقة منخفض ووزن خفيف وحجم صغير.

5. هيكل المروحة متقدم ومعقول، مع أجزاء ضعيفة قليلة، وسهولة في التركيب والتشغيل والصيانة. يتم التحكم في اهتزاز المحمل، ودرجة الحرارة، والتحكم في منع الاندفاع، والحماية المتشابكة، وإنذار الأعطال، ونظام التشحيم للتحكم في ضغط وزيت المحمل ودرجة حرارته للجهاز بأكمله بواسطة وحدات تحكم منطقية قابلة للبرمجة، مما يتيح المراقبة في الوقت الفعلي لعمل الجهاز بأكمله.

• نطاق الأداء

معدل التدفق: 80-800 متر مكعب/دقيقة؛ نطاق التعزيز: 49-147 كيلو باسكال.